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西安市安全生产委员会办公室21日凌晨发布通报,西安地铁10号线于2024年4月18日23:50许,在进行试验路线车辆型式试验时,因车辆公司调试人员操作不当,发生车辆追尾事故,造成该公司试验人员1人不幸身亡,2人受伤。
事故属安全生产责任事故。事故发生后,西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理,车辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任,规范操作流程,认真举一反三,杜绝此类事故再次发生。
西安地铁10号线2020年7月1日开工建设,一期工程全长约34.418千米,设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 (总台记者 李志)
此前报道
西安地铁10号线试车时发生事故车头受损严重?多部门介入处理(潇湘晨报)
4月20日凌晨,有网友发帖称,西安地铁10号线试车时出现事故,其发布图片显示车头和车厢均有较严重受损。评论区有多个ID称,此起事故有造成伤亡。
据当地媒体报道,西安地铁10号线一期将于2024年开通运营。西安市政府3月18日公布的附件《开通运营地铁线路实施方案》中提到,地铁10号线一期的进度计划等为:2月,地下段具备动车调试条件;3月,启动综合联调;4月,声屏障施工完成;5月,环园中路停车场开始动车调试;6月,正线信号系统取得空载试运行安全认证;7月,空载试运行;8月,车站站内精装修基本完成;9月,具备初期运营条件。
4月20日上午10时许,潇湘晨报记者就此事致电西安市政府、高陵区政府、高陵区应急管理局,工作人员均表示未接到相关事故报告。
当日上午,潇湘晨报记者也多次致电西安市交通运输局多个部门,西安市轨道交通集团有限公司公开电话、运营服务热线,均无人接听。
上午11时多,潇湘晨报记者就此事再次致电西安市应急管理局值班电话,工作人员表示,有处理此起突发事故,但处理主体还是西安市轨道交通集团。
潇湘晨报记者随后致电西安市政府办公室公开电话询问此事,工作人员称“打错电话了,打12345。”
12345热线接听人员告诉记者,目前只了解到此起事故发生在19日,事发地点、事发详情、伤亡情况等,需等待西安市轨道交通集团方通报。
潇湘晨报记者也拨通了西安市轨道交通集团的值班电话,值班人员表示该电话负责处理“整个地铁的重大事故”,记者表示该起试车事故中网传有伤亡,值班人员回应称“伤亡是重大事故,但这个值班电话是用来处理今天地铁上发生的事情。”
潇湘晨报记者 吴陈幸子
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